Парогенератор промышленный дизельный

Парогенератор промышленный на дизеле

Котельный завод выпускает промышленные дизельные парогенераторы мощностью от 300 до 1000 кг пара час.

Конструкция дизельного парогенератора

Стандартный промышленный парогенератор дизельный КП представляет собой два стальных цилиндра разного диаметра, вставленных один в другой и скрепленных паросборником и фланцами. Стенки цилиндров изготовлены из особо прочной листовой стали, для того чтобы сделать парогенератор устойчивым к высокому давлению, возникающему внутри него.

Передняя часть внутреннего цилиндра (жаровой трубы) оборудована топкой. Чтобы предохранить наружные стенки котла от высоких температур, их отделяют от камеры сгорания защитным теплоизоляционным слоем. Для обеспечения безопасности и снижения давления в парогенераторе, его оборудуют специальным взрывным клапаном. В задней части жаровой трубы расположен трубный конвективный пучок и дымовая труба, через которую удаляются продукты сгорания.

На фронтальной части котла крепится чугунная плита с держателем для дизельной горелки.

Горелка для дизельного парогенератора

Парогенератор промышленный дизельный оборудуется дизельными горелками фирм UNIGAS различной мощности в зависимости от предполагаемой нагрузки. На горелках устанавливается стальная форсунка с варьируемой длиной, для уменьшения сопротивления воздуха применяется специальный соплодержатель. Диффузор, или головка сгорания, монтируется с помощью градуированной шкалы, позволяющей легко придать ему нужное положение.

Горелки модельного ряда LO характеризуются наличием разъемов быстрого подключения к питанию, а также возможностью получить легкий доступ ко всем частям горелки при аварийной ситуации или плановом обслуживании. Уменьшенная толщина соединительного фланца делает горелку достаточно компактной.

В комплект автоматизированной дизельной горелки обычно входит устройство автоматического контроля пламени и механизм модулируемого регулирования мощности. Стоимость горелки включена в стоимость парогенератора.

Кроме горелки парогенератор промышленный дизельный комплектуется манометром, двумя предохранительными клапанами, водомерной колонкой, дымовой трубой, продувочными и паровыми вентилями и контрольно-измерительным оборудованием.

Поскольку парогенератор промышленный дизельный КП не относится к сосудам высокого давления, он не нуждается в регистрации в надзорных органах, что позволяет сократить время на его ввод в эксплуатацию.

Типы парогенераторов

Все парогенераторы могут быть разделены на две группы по расположению теплообменника:

• жаротрубные, в которых горячие дымовые газы проходят по трубам, расположенным внутри водяной рубашки. Нагрев и испарение части этой рубашки приводят к образованию пара, который через паропровод подается для обслуживания технологических операций.
• водотрубные  -  в них сам теплоноситель (вода) движется внутри труб теплообменника, располагающихся вокруг горелки.

Широкое распространение на производственных предприятиях получили жаротрубные парогенераторы серии КП.
В отличие от бытовых парогенераторов промышленные аналоги имеют достаточно большой размер и мощность, некоторые отличия в конструкции и внешнем виде.

Дизельные парогенераторы используются в различных отраслях промышленности, от сельского хозяйства до производства стройматериалов. Они обслуживают те технологические процессы, которые требуют применения пара низкого давления (0,07 МПа) температурой до 115 °С.

Парогенератор промышленный дизельный востребован в регионах, где нет газопроводов и нет возможности добычи и оснащения углем. В качестве основного топлива в таких парогенераторах используется дизельная смесь, мазут или отработанные масла и нефть.